Bezpečnostné požiadavky na prevádzku vysokozdvižného vozíka

Sep 06, 2025

Zanechajte správu

1. Stožiar musí byť bez deformácií a oddelení zvarov. Valivá vôľa medzi vnútorným a vonkajším stožiarom by mala byť správne nastavená a nemala by presiahnuť 1,5 mm. Valčeky by sa mali voľne otáčať a valčeky a hriadele by nemali mať praskliny a chyby. Opotrebenie drážky kolesa by nemalo presiahnuť 10% pôvodnej veľkosti.

 

2. Napnutie dvoch zdvíhacích reťazí by malo byť rovnomerné a nemali by byť skrútené ani deformované. Koncové spojenia by mali byť bezpečné. Rozstup reťaze by nemal presiahnuť 4 % pôvodnej dĺžky; v opačnom prípade by sa mala reťaz vymeniť. Reťazové koleso by sa malo voľne otáčať.

 

3. Nosič vidlíc nesmie vykazovať silné deformácie a uvoľnenie zvaru. Povrch vidlice musí byť bez trhlín a zlomov zvarov. Uhol koreňa vidlice by nemal presiahnuť 93 stupňov a hrúbka by nemala byť menšia ako 90 % pôvodnej veľkosti. Výškový rozdiel medzi ľavou a pravou špičkou vidlice by nemal presiahnuť 3% dĺžky vodorovnej časti vidlice. Umiestnenie vidlice by malo byť spoľahlivé a podporné a polohovacie plochy hákov vidlice by nemali mať zjavné chyby. Vzdialenosť medzi vidlicami a nosičom vidlice by nemala byť nadmerná a pohyb by mal byť plynulý.

 

4. Spojenie medzi zdvíhacím valcom a stožiarom by malo byť bezpečné. Závesy medzi naklápacím valcom a stožiarom/rámom by mali byť bezpečné a pružné, bez nadmernej vôle. Valec by mal byť dobre-utesnený, bez prasklín a mal by fungovať hladko. Pri menovitom zaťažení by samoklesanie stožiara- nemalo presiahnuť 20 mm za 10 minút a uhol sklonu by nemal presiahnuť 0,5 stupňa. Rýchlosť zdvíhania pri plnom zaťažení by nemala byť menšia ako polovica štandardnej hodnoty.

 

5. Ochranná strecha a operadlo musia byť úplné a účinné.

[Bezpečnosť vo výrobe je prvoradá; Pamätajte na tieto opatrenia] Vysokozdvižné vozíky nesmú brániť vo výhľade pri preprave tovaru. Práca za tepla musí podliehať prísnemu schvaľovaciemu systému. Pri práci vo výškach noste ochrannú prilbu. Dodržiavanie „desatora zákazov“ a ďalších detailov sú kľúčové pre bezpečnosť výroby a nemožno ich ignorovať.

 

6. Stávanie na vidliciach alebo pod nimi je prísne zakázané. Nie je dovolené používať jednu vidlicu na zdvíhanie tovaru s nadmerným nákladom.

 

7. Zamestnajte vodičov vysokozdvižných vozíkov s oprávnením na obsluhu vysokozdvižných vozíkov, aby ste sa vyhli viacerým vodičom pre jeden vysokozdvižný vozík.

Zaslať požiadavku