Nový 3,5-tonový zadný-riadený-cestný vysokozdvižný vozík

1. Základné parametre a nosnosť

• Menovité zaťaženie: 3 500 kg, spĺňa požiadavky na manipuláciu s nákladom strednej-veľkosti;
• Vzdialenosť stredu nákladu: 600 mm, optimalizuje stabilitu ťažiska nákladu;
• Maximálna výška zdvihu: 3 000 mm, vhodná pre viac-poschodové police alebo pracovné scenáre- vo vysokých nadmorských výškach;
• Plná výška (vidlica uzemnená, stožiar vertikálny): 2350 mm, zaisťuje priestorovú prispôsobivosť pri zdvíhaní tovaru
• Celková výška (strešná ochrana): 2200 mm, vyrovnáva prevádzkovú viditeľnosť a bezpečnostnú ochranu
• Celková dĺžka (bez vidlíc): 3400 mm, vhodné pre úzke pracovné priestory Celková šírka: 1800 mm, vyrovnáva stabilitu karosérie a priechodnosť Rázvor: 2050 mm, zlepšuje bočný odpor pri jazde;
• Výška ťažného kolíka: 620 mm, vhodný na pripojenie externého zariadenia, ako sú prívesy.

2. Manévrovateľnosť a priechodnosť
• Minimálna svetlá výška (poloha stožiara): 250 mm, ľahko prekoná zložité terénne prekážky;
• Rozstup vidlíc (vonkajší/vnútorný) (maximálny/minimálny): 1110/240 mm, vhodný pre rôzne veľkosti paliet alebo nákladu;
• Rázvor (vpredu/vzadu): 1500 mm, zvyšuje stabilitu karosérie;
• Minimálny polomer otáčania (vonkajší/vnútorný): 3600 mm/1800 mm, konštrukcia riadenia zadných kolies výrazne znižuje požiadavky na priestor pri otáčaní, čím sa zvyšuje flexibilita v úzkych situáciách;
• Uhol sklonu stožiara (predný/zadný): Predný 10 mm/zadný 12 mm, vhodný pre potreby nakláňania počas nakladania a vykladania nákladu.

3. Výkon a jazdný výkon
• Maximálna prevádzková rýchlosť (plné zaťaženie/prázdne zaťaženie): 30/35 km/h, vyrovnáva účinnosť a bezpečnosť;

• Zvýšenie/zníženie rýchlosti (plné zaťaženie/prázdne zaťaženie): 350/500 mm/s (zvýšenie), 550/450 mm/s (zníženie), zabezpečenie stability zdvíhania/spúšťania nákladu;

• Maximálna trakčná sila (plné zaťaženie/prázdne zaťaženie): 35 kN, vhodné pre trakčné potreby externých zariadení, ako sú prívesy;

• Maximálna schopnosť stúpania (plné zaťaženie/prázdne zaťaženie): 20%/30%, schopnosť šplhať po svahoch v zložitom teréne;

• Hrubá hmotnosť: 5100 kg, vyrovnáva nosnosť so stabilitou tela.

4. Podrobnosti o konfigurácii a bezpečnosti
• Počet kolies × hnacie kolesá: 4×4, pohon všetkých-kolesí zaisťuje priechodnosť zložitým terénom;

• Typ pneumatiky (predná/zadná): Pneumatiky vhodné pre rôzne pracovné podmienky a požiadavky na priľnavosť;

• Špecifikácie predných/zadných pneumatík: 20,5/70-16 (predné), 20,5/70-16 (zadné), zodpovedajúce zaťaženiu karosérie a jazdnej stabilite;

• Prevádzková brzda: Hydraulická brzda zaisťujúca bezpečnosť brzdenia v núdzových situáciách;

• Parkovacia brzda: Mechanická brzda, zaisťuje spoľahlivé parkovanie, keď vozidlo stojí;

• Model motora: Weifang 490, vhodný pre výkon v teréne-;

• Model prevodovky: 265, zodpovedá výkonu a účinnosti prevodovky;

• Výkon motora: 42 kW, zaisťuje stabilitu výkonu pre nepretržitú prevádzku;

• Prevodové stupne: Predné 2 Zadné 2, vhodné pre potreby radenia v rôznych pracovných podmienkach.

5. Zhrnutie
Tento nový 2025 3.5-tonový zadný terénny{1}}vozík s riadením výrazne zmenšuje polomer otáčania vďaka dizajnu riadenia zadných kolies a prispôsobuje sa úzkym scenárom; zaisťuje priechodnosť zložitým terénom s-pohonom všetkých kolies a pneumatikami; zaisťuje bezpečnosť dvojitým systémom hydraulického + mechanického brzdenia; je vybavený motorom Weifang 490, ktorý vyhovuje potrebám výkonu v teréne-; zároveň vyvažuje efektivitu a stabilitu v základných parametroch, ako je nosnosť, výška zdvihu a rýchlosť jazdy, čím sa stáva efektívnym pracovným zariadením pre zložité pracovné podmienky, ako sú bane, stavebníctvo, logistika atď.

Populárne Tagy: nový 3,5-tonový zadný-riadiaci sa-cestný vysokozdvižný vozík, Čína nový 3,5-tonový zadný-riadiaci sa-výrobcovia cestných vysokozdvižných vozíkov, dodávatelia, továreň