5-tonový terénny-vozík s predným riadením

Základné parametre a analýza výkonu 5-predného riadeného terénneho-vysokozdvižného vozíka Tento 5-tonový terénny vysokozdvižný vozík s predným riadením (model CPDY50) vyniká z hľadiska výkonu, nosnosti, priechodnosti a prevádzkovej flexibility.

1. Základná nosnosť a prevádzková schopnosť

• Menovité zaťaženie: 5 000 kg (unesie hmotnosť približne 50 dvojdverových-chladničiek), čo vyhovuje potrebám stredne-veľkej nákladnej dopravy.

• Vzdialenosť stredu nákladu: 600 mm (stabilnejšia ako bežná konfigurácia 500 mm, čím sa zvyšuje prevádzková stabilita).

• Maximálna výška zdvihu: 3 000 mm (približne výška jedného poschodia, s voľným zdvihom 10 - 21 cm, vhodné pre policové operácie s nízkou-výškou).

• Plná výška sťažňa (vidlica uzemnená, stožiar vertikálny): 2350 mm, plná výška (vrátane vrchlíka) 2650 mm, zaisťuje pokrytie pre operácie vo veľkých-nadmorských výškach.

2. Rozmery a priechodnosť

• Celkové rozmery vozidla: Celková dĺžka (bez vidlíc) 4435 mm, celková šírka 2100 mm, rázvor 2350 mm, prispôsobiteľné rôznym pracovným priestorom.

• Minimálna svetlá výška (stožiar): 250 mm, zlepšuje priechodnosť zložitým terénom.

• Rázvor (predné/zadné kolesá): 1540/1540 mm, zaisťuje jazdnú stabilitu.

• Minimálny polomer otáčania: 4 800 mm vonku a 2 632 mm zvnútra, s flexibilitou otáčania blízkou flexibilite stredného- SUV, vhodného do úzkych priestorov.

3. Výkon a jazdný výkon

• Motor: Vybavený preplňovaným motorom Weifang 4102 s výkonom 78 kW (asi 106 konských síl), ktorý poskytuje silný výkon.

• Prevodovka: Prevodovka Jintile 280, s hladkým radením.

• Rýchlosť jazdy: 35 km/h s plným zaťažením, 40 km/h s prázdnym nákladom, zvýšenie/zníženie rýchlosti o 350/500 mm/s, resp. 550/450 mm/s pri plnom/prázdnom vozidle, vysoká prevádzková účinnosť.

• Maximálna trakčná sila/Schopnosť stúpania: Trakčná sila 45 kN, schopnosť stúpania pri plnom zaťažení/naprázdno 20%/30%, silná prispôsobivosť zložitému terénu.

• Celková hmotnosť: 5700 kg, rýchlosť jazdy 30 km/h, 24 km/h s prázdnym/plným nákladom, rýchlosť zdvíhania cca 0,5 m/s, vysoká prevádzková efektivita.

4. Konfigurácia a bezpečnosť

• Pneumatiky: 16/70 - 20 (predné kolesá), 16/70 - 20 (zadné kolesá), odolné voči oderu a prepichnutiu, vhodné pre terén-.

• Brzdový systém: Hydraulický pre hnacie brzdy, mechanický pre parkovacie brzdy, zaisťujúci prevádzkovú bezpečnosť.

• Kabína: Luxusná kabína (v niektorých konfiguráciách so strešným oknom), ktorá zvyšuje komfort obsluhy.

5. Prispôsobivosť prostredia Tento vysokozdvižný vozík je výkonný, má dobrú priechodnosť a je flexibilný v prevádzke. Široko sa používa v logistickom skladovaní (efektívne ukladanie do políc/vykladanie zo stohu), stavebnom inžinierstve (preprava materiálu/operácie vo vysokých-nadmorských výškach), poľnohospodárstve a lesníctve (prerezávanie stromov/správa sadov) atď., najmä s vynikajúcimi výhodami v zložitom teréne, pri operáciách vo veľkých-nadmorských výškach a v úzkych priestoroch.

Populárne Tagy: 5 tonový predný riadený off-cestný vysokozdvižný vozík, Čína 5 ton predný offroad riadený-výrobcovia, dodávatelia, továreň na cestné vysokozdvižné vozíky