Nakladač (lopata) Pracovné zariadenie

Oct 19, 2025

Zanechajte správu

Kopanie a vykladanie nakladača sa dosahuje pohybom jeho pracovného zariadenia. Pracovné ústrojenstvo nakladača sa skladá z lyžice, výložníka, ojnice, vahadla, valca lyžice, valca výložníka atď. Celé pracovné ústrojenstvo je zavesené na ráme. Lyžica je zavesená na valci vedra cez ojnicu a vahadlo na nakladanie a vykladanie materiálov.

 

Výložník je zavesený na ráme a valci výložníka na zdvíhanie a spúšťanie lopaty. Naklápanie lyžice a zdvíhanie a spúšťanie výložníka sú ovládané hydraulicky. Keď je nakladač v prevádzke, pracovné zariadenie by malo byť schopné zabezpečiť, že: keď je valec vedra zablokovaný a valec výložníka je zdvihnutý alebo spúšťaný, mechanizmus ojnice spôsobí, že sa lyžica pohybuje hore a dole alebo sa takmer pohybuje, aby sa zabránilo nakláňaniu lyžice a rozliatiu materiálu; keď je rameno v akejkoľvek polohe a lyžica sa otáča okolo bodu závesu ramena, aby sa vyložila, uhol sklonu lyžice nie je menší ako 45 stupňov a keď sa rameno po vyložení spustí, lyžica sa môže automaticky vyrovnať. Na základe konštrukčných typov pracovných zariadení nakladačov na domácom aj medzinárodnom trhu existuje sedem hlavných typov. Tieto sú kategorizované podľa počtu komponentov prepojenia: tri-takty, štyri-takty, päť-taktov, šesť-taktov a osem-taktov atď.; a tým, či sa vstupné a výstupné tyče otáčajú v rovnakom smere: dopredné a spätné spojovacie mechanizmy atď.

 

news-1000-750

 

Konštrukcia lyžice zemných nakladačov zvyčajne používa nízko{0}}uhlíkové, opotrebeniu{1}}odolné,- oceľové platne s vysokou pevnosťou, ktoré sú navzájom zvarené. Rezná hrana je vyrobená z -stredne odolnej{5}}mangánovej legovanej ocele, zatiaľ čo bočné rezné hrany a výstužné uholníky sú vyrobené z vysoko-pevnej ocele odolnej proti opotrebeniu-. Tvar reznej čepele vedierka je rozdelený do štyroch typov. Výber tvaru zuba by mal brať do úvahy faktory, ako je odpor pri vkladaní, odolnosť proti opotrebovaniu a jednoduchosť výmeny. Tvary zubov sa delia na špicaté a tupé; kolesové nakladače väčšinou používajú špicaté zuby, zatiaľ čo pásové nakladače väčšinou používajú tupé zuby. Počet zubov lyžice závisí od šírky lyžice a rozstup zubov je zvyčajne 150-300 mm. Štruktúry zubov vedra sú rozdelené do dvoch typov: integrálne a rozdelené. Malé a stredné nakladače väčšinou používajú integrálne typy, zatiaľ čo veľké nakladače často používajú delené typy kvôli zlým pracovným podmienkam a silnému opotrebovaniu zubov lyžice. Delené korčekové zuby pozostávajú z dvoch častí: základného zuba 2 a hrotu zuba 1. Po opotrebovaní je potrebné vymeniť iba hrot zuba.

Zaslať požiadavku