Vysokozdvižné vozíky sú priemyselné vozidlá na manipuláciu s materiálom, ktoré označujú rôzne kolesové manipulačné vozidlá, ktoré sa používajú na nakladanie, vykladanie, stohovanie a prepravu paletizovaného tovaru na krátke{0}}diaľky. Sú široko používané v prístavoch, železničných staniciach, letiskách, nákladných dvoroch, výrobných dielňach, skladoch, distribučných centrách a na iných podobných miestach. Môžu tiež vstúpiť do lodných priestorov, korby nákladných áut a kontajnerov na nakladanie, vykladanie a manipuláciu s paletizovaným tovarom, čo z nich robí nepostrádateľné vybavenie na prepravu paliet a kontajnerov.
Odvetvie výroby vysokozdvižných vozíkov v mojej krajine sa vymanilo z poklesu predaja v štvrtom štvrťroku 2009, pričom v roku 2010 dosiahlo úplné zotavenie na domácom trhu a svoju silu preukázalo skokovým vývojom.
Podľa správy „2013-2017 China Forklift Manufacturing Industry Production, Sales, Demand Forktions and Transformation and Upgrading Analysis Report“ moja krajina v roku 2010 dosiahla predaj vysokozdvižných vozíkov (vrátane exportu) 232 409 jednotiek, čo predstavuje medziročný-nárast{10}}o 31 % o 67,5 %. Z toho bolo 22 960 elektrických vysokozdvižných vozíkov s protizávažím{13}}, 7 502 elektrických skladových vysokozdvižných vozíkov s pojazdom, 22 280 elektrických skladových vysokozdvižných vozíkov a 179 667 vysokozdvižných vozíkov s vnútorným spaľovaním. Domáci predaj v Číne dosiahol približne 190 000 kusov, čo predstavuje 70 % nárast zo 111 350 kusov v roku 2009; export predstavoval približne 40 000 jednotiek, čo je 60 % nárast z 27 555 jednotiek v roku 2009.
Situácia na zámorskom trhu vysokozdvižného vozíka v mojej krajine
V roku 2007 dosiahol predaj vysokozdvižných vozíkov v Číne 139 000 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 30 %-{5}}; export vysokozdvižných vozíkov dosiahol 47 000 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 78 %-medzi{10}}rokom, čo predstavuje približne 34 % z celkového predaja; a zvýšenie exportu prispelo 65 % k celkovému rastu tržieb.
V roku 2007 dosiahol celosvetový predaj vysokozdvižných vozíkov 907 000 kusov, čo predstavuje medziročný-nárast{5}} o 10 %. Rozdelenie spotreby podľa regiónov je nasledovné: Európa má približne 40 % podiel na celosvetovom trhu vysokozdvižných vozíkov; nasleduje Severná Amerika (USA + Kanada) s približne 21 %; Podiel Číny na trhu presahuje 11 %; Podiel Japonska je nižší ako 10 %; a zvyšok sveta predstavuje takmer 16 %.
V mojej krajine tvoria protizávažné vysokozdvižné vozíky s vnútorným spaľovaním asi 80 % predaja, zatiaľ čo elektrické vysokozdvižné vozíky tvoria viac ako 50 % celosvetového predaja vysokozdvižných vozíkov. Je to preto, že elektrické vysokozdvižné vozíky sa stali hlavným produktom na európskom, americkom a japonskom trhu vysokozdvižných vozíkov. V dôsledku faktorov, ako sú nižšie požiadavky na ochranu životného prostredia, častejšia prevádzka vysokozdvižných vozíkov, drsnejšie prevádzkové prostredie a vyššie prevádzkové náklady v mojej krajine, bude dopyt po vysokozdvižných vozíkoch naďalej uprednostňovať vysokozdvižné vozíky s vnútorným spaľovaním počas značnej doby.
Pozícia vysokozdvižných vozíkov v obchodnom procese skladovania: (Príjem) Vstupná preprava -- Nakládka a vykládka -- (Sklad) Dočasné uskladnenie -- Prevzatie -- Skladovanie -- Skladovanie -- Pravidelná inventúra -- (Preprava) Odchádzajúce -- Nakládka a vykládka -- Preprava doprava
